新華網(wǎng)北京11月27日電 “11·22”青島東黃輸油管道泄漏爆炸事故被國家安監(jiān)總局定性為重大責任事故。事故暴露輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理等諸多問題,引起了公眾對身邊地下潛在危險的擔憂。
哪些地下管網(wǎng)危險系數(shù)高?燃氣、電力高壓線、輸油管道
也許很多人不知道,在我們城市的地下,到底埋著多少管線,又是按照什么原則分布的。
據(jù)專家介紹,一般城市地下管線包括供水、排水(污水、雨水)、燃氣、供熱、電力、通訊等。所有維持城市功能正常運轉(zhuǎn)的大通道,都是通過地下管線實現(xiàn)的,是城市不可缺少的一部分。
“地下管道錯綜復雜,常見的有給排水、電力、通訊、熱力、燃氣等,其中危險系數(shù)最高的當屬燃氣、電力高壓線、輸油管道?!苯魇〗ㄔO(shè)廳建設(shè)處副處長李日龍介紹。
城市越發(fā)達,地下管網(wǎng)越繁雜。這些管線的分布遵循什么原則?
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師謝映霞介紹,這些管線在地下分布的原則,一般遵循避讓危險源的原則,如地質(zhì)條件不好,易發(fā)生地震、滑坡等要避讓;后建的要避讓之前建的管道,要根據(jù)重要性和先后次序避讓。
各種管道的鋪設(shè)也有不同的規(guī)范,如《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》就明確規(guī)定,如果埋地輸油管道和其他用途的管道同溝鋪設(shè),最近距離“不小于0.5米”等。
“近年來,城市發(fā)展迅速,向外擴張,城市管線的建設(shè)幾乎沒有中斷過。往往新區(qū)道路各種管線都預先鋪設(shè),而老城區(qū)的擴容、翻新卻無法達到和新區(qū)同樣的標準。”南昌市規(guī)劃局副局長徐靜說,一些管線先開挖建設(shè),后補辦審批手續(xù),邊建邊補的事情時有發(fā)生。
誰在管理“生命線”?涉10余部門“九龍治水”
“似乎誰都有權(quán)管,但誰都不能進行管理?!崩钊正堈f,目前城市地下管網(wǎng)建設(shè)涉及城建、電力、公安、廣電等十多個部門,管線的建設(shè)、維護管理均有相關(guān)單位負責。
“通信、電網(wǎng)、輸油管道等強勢部門屬于上下條狀管理,他們有自身的專項規(guī)劃、涉及不同行業(yè)的標準規(guī)范、法律規(guī)范,地方協(xié)調(diào)起來較為困難?!崩钊正堈J為,“九龍治水”直接導致各部門各自為政,出現(xiàn)管理打架的現(xiàn)象。
一位不愿透露姓名的地下工程施工負責人告訴記者:“煤氣公司管煤氣管道鋪設(shè),自來水公司管自來水管鋪設(shè),電力部門管電纜鋪設(shè)……進行地下工程施工涉及的部門眾多,不僅要費勁地跑部門周旋疏通,而且有時拿到的圖紙根本不能完全反映地下管線的真實情況,都是憑著經(jīng)驗施工,這種狀況暗藏著大量對城市安全構(gòu)成威脅的隱性安全危機?!?
除爆炸還會有哪些事故?積水、污染、熱力泄漏
這些埋在地下看不見的管線會造成哪些危害?謝映霞說,除了類似爆炸等事故,還會發(fā)生因堵塞導致的積水;雨水污水錯接,下雨后污水大量排出造成污染;熱力管線泄漏造成危險等。
“因為各自為政,部門間難以共享各自管轄的地下管網(wǎng)信息,誰也說不清每條道路下面到底有多少管線、在什么位置,這成為制約地下管網(wǎng)建設(shè)的瓶頸?!蹦喜谐青l(xiāng)規(guī)劃局局長羅劍云說,也直接造成地下管道重復開挖“老扒路”,逢雨必澇等,安全隱患嚴重。
地下管線多頭管理、各自為政的現(xiàn)狀,不僅為城市安全埋下了安全隱患,而且一旦發(fā)生安全事故后,由于部門之間責權(quán)不清、管理職能的交叉、缺乏有效的問責制度,在搶修救援、責任承擔、后續(xù)防范等方面,也會產(chǎn)生諸多不利惡果。
去年4月1日,一名女子在北京市北禮士路附近人行道上突遇路面坍塌,落入一個熱力管線泄漏所形成的熱水坑,在搶救了8天之后身亡。事故發(fā)生后,責任方的認定過程一波三折,熱力集團、物業(yè)公司和開發(fā)商一度爭執(zhí)不休。
如何管理?改變各自為政明確執(zhí)法主體
“要改變地下管線各自為政的現(xiàn)狀,必須明確執(zhí)法主體,依法進行管理。”李日龍認為,明確的地下管網(wǎng)管理體系須加強城市地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)、信息共享機制等環(huán)節(jié)管理,逐步形成地下管線統(tǒng)一管理機制;摸清地下管線運行存在的結(jié)構(gòu)性隱患,全面了解地下管線的運營維護狀況和責任主體,清理、登記無主管線,確定管理責任主體,保護好城市生命線。。
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師謝映霞認為,地下管線情況不清是造成危害的最重要原因。讓地下“看不見”的東西看得見,通過信息化的手段,不斷更新地下管線資料,新建管道在資料庫中能體現(xiàn)具體信息,把家底摸清,并且動態(tài)地管理起來。她建議,把所有管線情況摸清,規(guī)劃要合理,實施過程中要做好監(jiān)督管理工作,平時的維護管理環(huán)節(jié)更不能少。
社科院城市研究所所長潘家華認為,現(xiàn)在很多管理是官僚管理而不是服務型管理。城市發(fā)生洪災,其實不是天災是人禍。有氣象預警相關(guān)部門就應該及時清理下水道、清理管網(wǎng)、建立標識,就會避免損失。而且地下管網(wǎng)情況應該讓百姓知曉,讓人們有所防范,有危險要預警,及時疏散人群。
不少專家建議,可大力推薦“地下城市管道綜合廊道”模式,即在城市地下?lián)碛幸粋€專屬的隧道空間,集市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,從根本上保障地下管線建設(shè)和使用的安全。
“人民生活包括安全的需求,任何城市規(guī)劃建設(shè)都必須以人為本?!蹦喜薪ㄎ魅梧崯樥J為,城市發(fā)展應遵循規(guī)劃在先,發(fā)展在后的原則,將質(zhì)量安全、防災減災乃至未來幾十年后的安居問題都納入設(shè)計方案。
哪些地下管網(wǎng)危險系數(shù)高?燃氣、電力高壓線、輸油管道
也許很多人不知道,在我們城市的地下,到底埋著多少管線,又是按照什么原則分布的。
據(jù)專家介紹,一般城市地下管線包括供水、排水(污水、雨水)、燃氣、供熱、電力、通訊等。所有維持城市功能正常運轉(zhuǎn)的大通道,都是通過地下管線實現(xiàn)的,是城市不可缺少的一部分。
“地下管道錯綜復雜,常見的有給排水、電力、通訊、熱力、燃氣等,其中危險系數(shù)最高的當屬燃氣、電力高壓線、輸油管道?!苯魇〗ㄔO(shè)廳建設(shè)處副處長李日龍介紹。
城市越發(fā)達,地下管網(wǎng)越繁雜。這些管線的分布遵循什么原則?
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師謝映霞介紹,這些管線在地下分布的原則,一般遵循避讓危險源的原則,如地質(zhì)條件不好,易發(fā)生地震、滑坡等要避讓;后建的要避讓之前建的管道,要根據(jù)重要性和先后次序避讓。
各種管道的鋪設(shè)也有不同的規(guī)范,如《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》就明確規(guī)定,如果埋地輸油管道和其他用途的管道同溝鋪設(shè),最近距離“不小于0.5米”等。
“近年來,城市發(fā)展迅速,向外擴張,城市管線的建設(shè)幾乎沒有中斷過。往往新區(qū)道路各種管線都預先鋪設(shè),而老城區(qū)的擴容、翻新卻無法達到和新區(qū)同樣的標準。”南昌市規(guī)劃局副局長徐靜說,一些管線先開挖建設(shè),后補辦審批手續(xù),邊建邊補的事情時有發(fā)生。
誰在管理“生命線”?涉10余部門“九龍治水”
“似乎誰都有權(quán)管,但誰都不能進行管理?!崩钊正堈f,目前城市地下管網(wǎng)建設(shè)涉及城建、電力、公安、廣電等十多個部門,管線的建設(shè)、維護管理均有相關(guān)單位負責。
“通信、電網(wǎng)、輸油管道等強勢部門屬于上下條狀管理,他們有自身的專項規(guī)劃、涉及不同行業(yè)的標準規(guī)范、法律規(guī)范,地方協(xié)調(diào)起來較為困難?!崩钊正堈J為,“九龍治水”直接導致各部門各自為政,出現(xiàn)管理打架的現(xiàn)象。
一位不愿透露姓名的地下工程施工負責人告訴記者:“煤氣公司管煤氣管道鋪設(shè),自來水公司管自來水管鋪設(shè),電力部門管電纜鋪設(shè)……進行地下工程施工涉及的部門眾多,不僅要費勁地跑部門周旋疏通,而且有時拿到的圖紙根本不能完全反映地下管線的真實情況,都是憑著經(jīng)驗施工,這種狀況暗藏著大量對城市安全構(gòu)成威脅的隱性安全危機?!?
除爆炸還會有哪些事故?積水、污染、熱力泄漏
這些埋在地下看不見的管線會造成哪些危害?謝映霞說,除了類似爆炸等事故,還會發(fā)生因堵塞導致的積水;雨水污水錯接,下雨后污水大量排出造成污染;熱力管線泄漏造成危險等。
“因為各自為政,部門間難以共享各自管轄的地下管網(wǎng)信息,誰也說不清每條道路下面到底有多少管線、在什么位置,這成為制約地下管網(wǎng)建設(shè)的瓶頸?!蹦喜谐青l(xiāng)規(guī)劃局局長羅劍云說,也直接造成地下管道重復開挖“老扒路”,逢雨必澇等,安全隱患嚴重。
地下管線多頭管理、各自為政的現(xiàn)狀,不僅為城市安全埋下了安全隱患,而且一旦發(fā)生安全事故后,由于部門之間責權(quán)不清、管理職能的交叉、缺乏有效的問責制度,在搶修救援、責任承擔、后續(xù)防范等方面,也會產(chǎn)生諸多不利惡果。
去年4月1日,一名女子在北京市北禮士路附近人行道上突遇路面坍塌,落入一個熱力管線泄漏所形成的熱水坑,在搶救了8天之后身亡。事故發(fā)生后,責任方的認定過程一波三折,熱力集團、物業(yè)公司和開發(fā)商一度爭執(zhí)不休。
如何管理?改變各自為政明確執(zhí)法主體
“要改變地下管線各自為政的現(xiàn)狀,必須明確執(zhí)法主體,依法進行管理。”李日龍認為,明確的地下管網(wǎng)管理體系須加強城市地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)、信息共享機制等環(huán)節(jié)管理,逐步形成地下管線統(tǒng)一管理機制;摸清地下管線運行存在的結(jié)構(gòu)性隱患,全面了解地下管線的運營維護狀況和責任主體,清理、登記無主管線,確定管理責任主體,保護好城市生命線。。
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院高級工程師謝映霞認為,地下管線情況不清是造成危害的最重要原因。讓地下“看不見”的東西看得見,通過信息化的手段,不斷更新地下管線資料,新建管道在資料庫中能體現(xiàn)具體信息,把家底摸清,并且動態(tài)地管理起來。她建議,把所有管線情況摸清,規(guī)劃要合理,實施過程中要做好監(jiān)督管理工作,平時的維護管理環(huán)節(jié)更不能少。
社科院城市研究所所長潘家華認為,現(xiàn)在很多管理是官僚管理而不是服務型管理。城市發(fā)生洪災,其實不是天災是人禍。有氣象預警相關(guān)部門就應該及時清理下水道、清理管網(wǎng)、建立標識,就會避免損失。而且地下管網(wǎng)情況應該讓百姓知曉,讓人們有所防范,有危險要預警,及時疏散人群。
不少專家建議,可大力推薦“地下城市管道綜合廊道”模式,即在城市地下?lián)碛幸粋€專屬的隧道空間,集市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,從根本上保障地下管線建設(shè)和使用的安全。
“人民生活包括安全的需求,任何城市規(guī)劃建設(shè)都必須以人為本?!蹦喜薪ㄎ魅梧崯樥J為,城市發(fā)展應遵循規(guī)劃在先,發(fā)展在后的原則,將質(zhì)量安全、防災減災乃至未來幾十年后的安居問題都納入設(shè)計方案。